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摘要:
该文以脉冲发动机作为某型迫弹修正执行机构,进行末段弹道修正研究,建立了简易修正弹道模型,给出了脉冲选择和点火算法方案,分析了影响修正能力的关键因素,确定了优化设计数学模型.通过采用Powell优化算法结合外点罚函数法进行了仿真计算,结果表明:该文给出的修正机构数学模型对简易修正弹的结构研制和性能改进具有实用价值.
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文献信息
篇名 简易修正弹末段弹道修正能力分析与优化设计
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 迫弹 修正能力 优化设计 末段弹道修正
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 449-453
页数 5页 分类号 TJ7
字数 4037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2006.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘巍 南京理工大学动力工程学院 4 27 3.0 4.0
5 芮筱亭 陆军航空兵学院机载设备系 1 18 1.0 1.0
6 王国平 陆军航空兵学院机载设备系 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
迫弹
修正能力
优化设计
末段弹道修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
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