作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一、柴油发动机的临界转速就是当柴油发动机在高转速时,立即将喷油泵的操纵臂置于怠速位置(即操纵臂与怠速调螺钉相遇),当柴油机发动机转速降低到某一转速供给柴油时,柴油发动机能够恢复工作然而低于这个转速供油时,柴油发动机就不会恢复工作.此时的转速就是柴油发动机的临界转速.
推荐文章
新型柴油发动机特性探析
压缩比
高压共轨技术
清洁柴油
省油特性
超燃冲压发动机流量匹配的临界流量法
双模态超燃冲压发动机
隔离段
燃烧室
流量匹配
临界流量法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 喷油泵怎样匹配好柴油发动机的临界转速
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 怠速转速 临界转速 柴油发动机 喷油泵调速器
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 U472
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
怠速转速
临界转速
柴油发动机
喷油泵调速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实用汽车技术
月刊
四川省成都市东安北左街1幢
chi
出版文献量(篇)
2012
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18
论文1v1指导