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摘要:
结合某铁路建设的工程实例,介绍了控制爆破技术在复杂环境下进行路堑开挖中的应用.运用控制爆破理论并结合现场工程实际,采用了大孔距小抵抗爆破技术并取定了合理的爆破参数,通过选取合理的最小抵抗线方向和充填长度,达到控制爆破飞石的目的;通过优化爆破参数、装药结构和特殊地段,采用"逐孔起爆"技术,大大降低了爆破震动;对路堑边坡采用预裂爆破技术,保护了边坡的整体稳定性并保证了坡面的平整度.
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文献信息
篇名 复杂环境下铁路路堑控制爆破开挖技术
来源期刊 中国矿业 学科 工学
关键词 路堑开挖 预裂爆破 逐孔起爆 复杂环境
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 矿业·纵横
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TD235.37
字数 2766字 语种 中文
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路堑开挖
预裂爆破
逐孔起爆
复杂环境
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国矿业
月刊
1004-4051
11-3033/TD
大16开
北京市西直门北大街45号时代之光名苑2号楼901
2-566
1992
chi
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