作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用人为降低超高船舶过桥时所处水面水位的方法,可暂时增加桥梁的净空高度,从而使吨位较大的船舶有可能通过原来无法通过的净空高度不足的桥梁.
推荐文章
三江平原典型区地下水位对降水及河水位变化的响应
地下水位
降水
河水位
相关性分析
滞后时间
云南过桥米线
米线
云南
原材料
鱼肉
猪肚
嫩江、松花江流域夏季降水与水位变化分析
嫩江
松花江流域
夏季降水
水位变化
阻塞形势
东亚夏季风
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超高船舶降水位过桥法
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 净空高度 超高船舶 降水位过桥法
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林宇威 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
净空高度
超高船舶
降水位过桥法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导