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摘要:
发生在黄昏和黑夜的道路交通事故.比发生在白天的事故具有更大更严重的危害性。尽管夜间的平均立通量密度已经减小至白天的15%左右.但在这段时间,因交通事故而造成的人员死亡率却超过了三分之一。
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文献信息
篇名 夜视系统
来源期刊 经济导报:汽车工业 学科 交通运输
关键词 夜视系统 道路交通事故 通量密度 死亡率 白天 黑夜
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-74,76-77,80-81
页数 7页 分类号 U491.31
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研究主题发展历程
节点文献
夜视系统
道路交通事故
通量密度
死亡率
白天
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
经济导报:汽车工业
季刊
0013-0265
北京朝阳区安定路35号安华发展大厦150
出版文献量(篇)
405
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