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摘要:
通过对两块缩尺正交异性板的抗压强度试验,来检验旧金山奥克兰跨海新桥的钢箱梁的设计强度.并运用美国各州公路与运输工作者协会(AASHTO)1998年版<桥梁荷载与阻力系数设计规范>和日本道路协会(JRA)2002年版的规范,对两块试件的最终强度和失效模式进行了评价,最后应用普通非线性有限元分析程序进行了校正分析.
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文献信息
篇名 旧金山奥克兰跨海新桥正交异性钢板受压行为的试验评估
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 钢板 抗压试验 桥梁 斜拉 加利福尼亚 旧金山
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 U4
字数 4226字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2006.06.025
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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7725
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17
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