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摘要:
为了预测车载榴弹炮在不同条件下的射击稳定性,需要建立火炮发射时的动力学模型.根据车载榴弹炮的具体特点,利用虚拟样机软件ADAMS构建了某车载榴弹炮多体系统动力学模型,给出了考虑液压油可压缩性的液压刚度计算方法,建立了考虑液压座板和液压驻锄结构形式和土壤特性的接触动力学模型,为改善数值计算的奇异性,引入了一种近似的摩擦力连续函数,模拟了不同土壤特性对车载榴弹炮射击稳定性的影响.
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文献信息
篇名 考虑土壤特性的车载榴弹炮射击稳定性研究
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 车载榴弹炮 动力学仿真 土壤力学 射击稳定性 刚度
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 495-498
页数 4页 分类号 O3
字数 2162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2006.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国来 南京理工大学机械工程学院 137 1044 17.0 24.0
2 陈运生 南京理工大学机械工程学院 58 735 15.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车载榴弹炮
动力学仿真
土壤力学
射击稳定性
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
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