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摘要:
提出了翻板式车库门提升连杆机构的设计方法,运用MATLAB建立了翻板的运动轨迹方程,编写了连杆设计UGI界面.在此基础上,运用ADAMS建立了动力学分析模型,并对模型进行了分析和优化设计.
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文献信息
篇名 翻板式车库门提升连杆机构的设计、建模与优化方法
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 提升机构 运动仿真 UGI 优化设计
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TH-39
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2006.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新义 山东理工大学机械工程学院 27 134 8.0 9.0
2 王风华 山东理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
3 程相领 山东理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
提升机构
运动仿真
UGI
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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