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原文服务方: 武汉船舶职业技术学院学报       
摘要:
建立了轿车启动与刹车时的力学模型,应用刚体动力学中的动静法与动能定理、摩擦理论以及机械传动的有关知识,分析了轿车在启动与刹车过程中的加速度与车轮的正压力的关系,并给出了动力参数与尺寸参数之间的关系式.
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文献信息
篇名 轿车翻覆与车轮正压力的关系研究
来源期刊 武汉船舶职业技术学院学报 学科
关键词 轿车 正压力 翻车
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U463.34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8100.2006.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱品武 武汉船舶职业技术学院机械工程系 7 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
正压力
翻车
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
季刊
1671-8100
42-1670/Z
大16开
2002-01-01
chi
出版文献量(篇)
3544
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6785
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