简易瞬态工况底盘测功机控制系统的研究

• 作者: 张为公 翟羽健 闵永军
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 惯量模拟 电涡流测功器 动态矩阵控制 模糊控制 底盘测功机
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 控制系统
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 字数: 2852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8829.2006.09.011

摘要

汽车惯量电模拟技术是汽车简易瞬态工况底盘测功机的发展方向.简易瞬态工况控制系统是一多输入、多输出、紧耦合、非线性、时变的复杂系统.综合应用预测控制、模糊控制和解耦控制理论,设计并开发了反馈预测补偿解耦、增益系数模糊自校正、动态矩阵控制的底盘测功机控制系统.试验结果表明该系统可以较好地模拟汽车加速运动惯性力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为公	东南大学仪器科学与工程系	227	2706	26.0	38.0
2	闵永军	东南大学仪器科学与工程系	41	323	9.0	17.0
4	翟羽健	东南大学仪器科学与工程系	42	383	12.0	18.0