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摘要:
随着客车、卡车制造业的快速发展,在车辆动力性能在迅速增加.行驶速度也越来越快的同时.车辆的制动负荷也随之加大,尤其对运营在城市内的公交.长期跑山路的长途客车、卡车等中重型车辆来说.制动负荷的问题更是突出。如果这些制动负荷全部由车辆自身的制动系统承担.不但可能会造成制动性能下降,更可能因为频繁制动导致的制动毂和刹车片过热,从而引发汽车跑偏、侧滑失稳和爆胎等一系列事故.后果不堪设想。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 电涡流缓速器的发展及应用
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 电涡流缓速器 制动负荷 重型车辆 应用 长途客车 行驶速度 动力性能 制动性能 制动系统 制造业
年,卷(期) 2006,(05B) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U463.5
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研究主题发展历程
节点文献
电涡流缓速器
制动负荷
重型车辆
应用
长途客车
行驶速度
动力性能
制动性能
制动系统
制造业
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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