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摘要:
针对经典交通网络模型的缺陷,提出一种实时交通网络模型,详细介绍了该模型的数据组织和跨地图应用方式,包括基于该实时网络模型的邻接矩阵算法的改进,并最终将计算模型反映到导航数据结构的设计方案之中,使数据格式具备了区别于其它导航数据的独特优势.
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文献信息
篇名 实时车载导航电子地图研究
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 交通网络 电子地图 邻接矩阵 嵌入式系统 Dijkstra算法
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TP311
字数 4209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2006.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舟军 北京航空航天大学计算机科学与工程学院 136 2221 23.0 43.0
2 罗静 国防科技大学计算机学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通网络
电子地图
邻接矩阵
嵌入式系统
Dijkstra算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
论文1v1指导