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基于高阶剪切理论的层合板非线性动力稳定性
基于高阶剪切理论的层合板非线性动力稳定性
作者:
冯世宁
陈浩然
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合材料层合板
高阶剪切变形理论
非线性动力稳定性
参数振动
牵引
摘要:
基于Reddy提出的层合板高阶剪切变形简化理论对复合材料层合板的非线性动力稳定性问题进行了研究.推导了考虑几何非线性、非线性惯性和阻尼效应的Methieu方程,给出了该方程解的解析表达式,并研究了参数振动解的稳定性.通过典型数例讨论发现:层合板的第一参数振动是其主要的参数振动;对于非保守体系,阻尼对参数振动的振幅影响不大,而对牵引则有着显著的影响.
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文献信息
篇名
基于高阶剪切理论的层合板非线性动力稳定性
来源期刊
大连理工大学学报
学科
工学
关键词
复合材料层合板
高阶剪切变形理论
非线性动力稳定性
参数振动
牵引
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
工程力学
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
TB330.1
字数
4599字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-8608.2006.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈浩然
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
111
1217
20.0
27.0
2
冯世宁
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
2
34
2.0
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传播情况
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高阶剪切变形理论
非线性动力稳定性
参数振动
牵引
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
大连理工大学学报
主办单位:
大连理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8608
CN:
21-1117/N
开本:
大16开
出版地:
大连市理工大学出版社内
邮发代号:
8-82
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
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