基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
该文先从调查居住小区的停车需求着手,得出小区合理的的配建车位占户数比,再设立小区模型,研究在不同容积率情况下对此配建指标的满足程度,为小区设计提供定量的参考数据.
推荐文章
中小城市居住小区人车混行交通稳静化模式的应用研究
交通稳静化
居住小区
交通模式
VISSIM仿真
人车和谐
挖掘居住小区环境的潜在可利用空间
环境
道路
人车分流
人车共存
道路复合空间
居住小区绿化初探
居住小区
绿化
原则
建议
减少机动车与非机动车冲突的交叉口交通组织方法
交通安全
交通组织
交通冲突
信号交叉口
非机动车
Vissim仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 居住小区的机动车配建车位与土地利用
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 需求车位 配建车位 土地利用
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 社区·住居·居住区
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 TU-984.199
字数 4236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-739X.2006.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭妮 浙江大学建筑系 6 12 2.0 3.0
2 罗卿平 浙江大学建筑系 35 165 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (5)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
需求车位
配建车位
土地利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
总被引数(次)
49879
论文1v1指导