作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
世界汽车的竞争格局及现状 1.“6+3”的竞争格局 全球汽车市场的力量在不断凝聚,已基本形成“6+3”(“6”是指GM(通用汽车)、福特、戴姆勒·克莱斯勒、丰田、大众、雷诺·日产。“3”是指相对独立自主的本田、PSA和宝马)的竞争格局。9家的年产销量约占世界总量的95%,小车厂的生存空间在不断萎缩。
推荐文章
浅谈国外汽车企业营销模式的启示
营销模式
汽车工业
中国汽车
我国水产品流通模式及其流通效率
水产品
商品流通
流通效率
批发商
农超对接
野生食用菌流通市场的资源整合与营销定位
野生食用菌
流通市场
资源整合
营销定位
内外结合
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国外汽车营销流通的主要模式
来源期刊 市场营销案例 学科 经济
关键词 汽车营销 流通 国外 竞争格局 全球汽车市场 通用汽车 克莱斯勒 独立自主
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车营销
流通
国外
竞争格局
全球汽车市场
通用汽车
克莱斯勒
独立自主
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市场营销案例
月刊
北京100089信箱025分箱
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
10
总被引数(次)
0
论文1v1指导