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摘要:
为了将人体模型运用于汽车开发,引入了损失函数的概念并开发了姿势函数.有关姿势的‘损失'是测定各种姿势下所感到的不适度而给出的定义.按膝盖、臀部(身躯)、肩膀、肘部4个关节各导出了损失函数,而且为了预测驾驶员可能综合地感到的姿势不适度以各个损失函数值为独立变量导出了姿势函数.在对姿势不适度的推定正确度方面评价导出函数的适应性结果,已确认了能得出与实际值非常相似的值,有望应用于车辆的设计.
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文献信息
篇名 以损失函数为基础的驾驶姿势不便度评价
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 工学
关键词 损失函数 驾驶姿势 不便度评价 姿势函数
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 X912.9
字数 2251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朴盛晙 南首尔大学地理信息系统工学部 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
损失函数
驾驶姿势
不便度评价
姿势函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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11933
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