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摘要:
介绍了应用ADAMS软件建立汽车钢板弹簧动力学模型方法,用中性面法建立了C型车用钢板弹簧悬架模型并验证了模型的正确性,提出中性面法是一种简便而有效的新方法.
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定性建模
约束
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车钢板弹簧多体模型建立方法研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 钢板弹簧 多体动力学 模型
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 24-25,29
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦东晨 98 866 15.0 26.0
2 岑少起 51 454 13.0 18.0
3 潘筱 2 30 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢板弹簧
多体动力学
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
论文1v1指导