二甲醚用作汽车空调制冷剂的实验研究

• 作者: 刘敬辉 陈江平 陈芝久 鲁雪生
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车空调 制冷剂 二甲醚
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 688-691
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.07.021

摘要

根据二甲醚的热物理性质对二甲醚的制冷循环性能进行了分析,并在R134a汽车空调系统上对二甲醚的制冷性能进行了测试.结果表明:由于二甲醚的气相和液相黏度都比较小,使用二甲醚作为制冷剂可以减小系统的阻力,有利于系统制冷性能的提高.二甲醚可以直接灌注式替代Pd34a,但会造成蒸发器出口过热度降低,需对膨胀阀弹簧预紧力进行调整,才能充分发挥二甲醚的制冷性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江平	上海交通大学机械与动力工程学院	219	2738	27.0	38.0
2	陈芝久	上海交通大学机械与动力工程学院	139	2245	27.0	37.0
3	鲁雪生	上海交通大学机械与动力工程学院	118	1466	20.0	32.0
4	刘敬辉	上海交通大学机械与动力工程学院	10	100	6.0	10.0