轿车动力柴油化的技术措施探析

• 作者: 冒晓建 卓斌 卢成委 周兴利 杨林 肖文雍
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车柴油机 电控 排放 性能
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 611-617
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 字数: 7569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.07.002

摘要

介绍了电控泵喷嘴、电控高压共轨喷油系统、可变几何涡轮技术、4气门技术、冷却废气再循环、燃烧系统和排气后处理等工作原理以及对轿车柴油机性能的影响,分析了实现柴油机轻量化等技术措施对整车性能的重要性.文中还列举了当前国内外典型的几种先进的轿车用柴油机的性能和技术特点,指出轿车柴油化是未来轿车动力的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林	上海交通大学汽车电子技术研究所	175	2066	25.0	35.0
2	卓斌	上海交通大学汽车电子技术研究所	181	2797	28.0	39.0
3	肖文雍	上海交通大学汽车电子技术研究所	27	609	16.0	24.0
4	冒晓建	上海交通大学汽车电子技术研究所	81	962	17.0	26.0
5	周兴利	上海交通大学汽车电子技术研究所	11	92	6.0	9.0
6	卢成委	上海交通大学汽车电子技术研究所	10	99	5.0	9.0