军用飞机使用可用度仿真论证

• 作者: 焦健 王自力
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 军用飞机 论证 仿真 使用可用度
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 可靠性
• 页码范围: 112-116
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5965.2006.01.026

摘要

使用可用度是军用飞机重要的可靠性维修性保障性RMS(Reliability,Main-tainability and Supportability)顶层参数.为了确定合理有效的使用可用度,根据论证阶段的实际情况,综合考虑军用飞机任务需求、初始使用和保障方案以及相似装备的RMS指标等信息,利用Monte-Carlo方法和排队论构建模型.对仿真过程中的任务开始、故障时刻、维修时间的抽样进行了分析,给出了抽样公式.以军用飞机RMS指标和使用保障方案作为仿真输入,反复迭代计算获得一族使用可用度与RMS参数的关系曲线,再综合权衡获得合理的使用可用度和相关RMS指标.给出了可靠性仿真的算法流程和相关的计算公式,并以案例验证了该方法的可行性.仿真模型具有通用性,可根据实际情况修改统计公式,满足不同参数的论证需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦健	北京航空航天大学工程系统工程系	24	97	5.0	9.0
2	王自力	北京航空航天大学工程系统工程系	16	214	8.0	14.0