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摘要:
针对活塞收口型燃烧室边缘易产生热疲劳裂纹的问题,研究了在燃烧室喉口边缘上开应力释放槽对降低活塞热应力、减少热裂纹产生的作用.仿真计算结果表明在收口型燃烧室边缘开适当大小的圆弧槽对减少活塞热裂纹的产生是行之有效的.
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声压
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 收口型燃烧室边缘热裂纹缓解措施的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 活塞 收口型燃烧室 热裂纹
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 42-44,4
页数 4页 分类号 TK423.2|TK422+.2
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴素江 金华职业技术学院机械系 60 165 7.0 11.0
2 张卫正 北京理工大学机械与车辆工程学院 78 783 15.0 22.0
3 原彦鹏 北京理工大学机械与车辆工程学院 40 361 11.0 18.0
4 周佑君 北京理工大学机械与车辆工程学院 4 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
活塞
收口型燃烧室
热裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
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174483
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