牵引车和半挂车联合辅助制动设计

• 作者: 何仁 何建清 高树新
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半挂汽车列车 联合辅助制动 设计方案
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U469.5
• 字数: 3787字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2006.02.016

摘要

针对装有辅助制动装置的牵引车在下坡过程中不能与半挂车协调实现减速和制动常引起冲撞和折叠等不安全的现象,提出了一种可以实现牵引车和半挂车联合辅助制动的设计方案即通过控制器使半挂车预先制动,再按设定的速度实现汽车列车稳速下坡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0