改善临界接触状态确保抱轴瓦运用可靠性

• 作者: 张军 徐永胜
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机车 抱轴瓦 临界接触 技术补偿 可靠性
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 44-45
• 页数: 2页
• 分类号: TH183.1
• 字数: 2792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4414.2006.02.025

摘要

从内燃机车抱轴瓦的工作原理、工作条件出发,分析了抱轴瓦碾片、烧损的机理,提出了改善临界接触状态的技术补偿措施,以确保机车运用安全.