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摘要:
针对第⑥硬土隔水层有缺失的上海地铁M8线黄兴路车站深基坑,分析了车站深基坑工程特点,提出了基坑承压水处理方案,从技术、经济、对环境影响等角度对方案进行了比选,并将比选后方案应用于工程实际,结果显示该方案切实可行.最后,对基坑承压水的处理提出了一些建议.
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文献信息
篇名 缺失第⑥硬土隔水层的深基坑承压水处理技术研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 基坑 第⑥硬土隔水层缺失 承压水 处理方案 比选指标
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 800-804,808
页数 6页 分类号 U4
字数 3932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁春林 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 39 670 15.0 25.0
2 孟晓红 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 34 3.0 5.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
第⑥硬土隔水层缺失
承压水
处理方案
比选指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
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