基于SOPC技术的汽车制动性能检测平台

• 作者: 张忠波 谢云 邱珍珍
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: SOPC Nios 制动性能 制动力
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 自动控制与检测
• 页码范围: 189-190,193
• 页数: 3页
• 分类号: TP277
• 字数: 2451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.07.064

摘要

介绍了SOPC技术的原理,阐述了应用SOPC技术实现汽车制动性能检测的过程.该检测平台系统用于对两轮拖滞力、两轮最大制动力、两轮最大制动力之和、制动平衡和两轮制动协调时间等参数进行检测.本文介绍了整个系统的组成及其工作原理,给出了基于SOPC技术的软硬件设计和实现方法.实际应用和实验结果表明:将SOPC技术引入汽车制动性能检测中,不但可以降低制造成本,而且提高检验系统的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢云	广东工业大学自动化学院	105	485	10.0	16.0
2	邱珍珍	广东工业大学自动化学院	3	1	1.0	1.0
3	张忠波	广东工业大学自动化学院	6	25	3.0	5.0