基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
伴随着新一代V8引擎的登场,F1赛车的外形也发生了巨大的变化.目前V8引擎的转速已经达到了两万转!尽管与V10引擎相比,V8引擎的功率和扭力都有一定的减少,但相信用不了多长时间研究人员就能解决这个问题.V8引擎的特性给各车队本赛季的赛车研制工作带来了非常大的影响.
推荐文章
变速箱主轴断裂原因分析
变速箱主轴
断口分析
金相组织分析
疲劳断裂
某轻卡变速箱壳体强度分析
变速箱
单向应力
应力集中
40Cr变速箱齿轮断裂原因分析
40Cr
变速箱齿轮
断裂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 "变速箱形状变细长的原因"第二回
来源期刊 体育大观 学科
关键词
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 技术漫谈
研究方向 页码范围 140-141
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
体育大观
半月刊
1008-7567
44-1184/G8
深圳市罗湖区嘉宾路太平洋商厦A座24A1室
chi
出版文献量(篇)
1404
总下载数(次)
0
论文1v1指导