车用PEM燃料电池堆绝缘电阻的实验研究

• 作者: 侯明 卢冶 明平文 燕希强 衣宝廉
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 绝缘电阻 燃料电池发动机
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 443-445
• 页数: 3页
• 分类号: TM91
• 字数: 2017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2006.06.004

摘要

电动汽车应用的燃料电池发动机,一般具有100～600 V的直流电源电压.应当对其绝缘性能进行相应的试验研究及在线监测,确保符合电动汽车(EV)的电气安全要求.我们利用绝缘电阻在线监视仪在线测量燃料电池发动机中质子交换膜燃料电池(PEMFC)堆的绝缘电阻,研究各种条件下(如:燃料电池电流输出、操作温度等)燃料电池绝缘电阻的变化规律,为提高和改善电动汽车用燃料电池的绝缘性能提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	衣宝廉		24	509	13.0	22.0
2	侯明		8	179	6.0	8.0
3	燕希强		1	1	1.0	1.0
4	卢冶		1	1	1.0	1.0
5	明平文		5	65	3.0	5.0