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摘要:
采用双控体积巨正则系综分子动力学(DCV-GCMD)方法,用二维狭缝代替传统的一维狭缝构建膜孔模型研究了温度对氮氧纯气体及其混合物在碳膜内的渗透特性,探讨了氮氧分离机理.提出了一种新的计算二元混合气体中各组分通量和分离系数的方法,即模拟中引入迭代,解决了前人忽略低压侧气体组成和压力影响的问题.试验结果表明:当氮氧以纯气体的形式分别透过碳膜时,二者均遵循Knudsen扩散方式,且低温下氮气具有较大的渗透性质;而当二者以混合物的形式一起透过碳膜时,低温下二者之间存在竞争吸附,孔宽对气体的渗透影响显著,尤其是膜孔较小的时候,分子筛效应控制氮氧分离;高温下吸附影响不显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度对碳膜内氮、氧渗透分离影响的非平衡模拟
来源期刊 化学学报 学科 化学
关键词 碳膜 非平衡模拟 渗透 氮气 氧气
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1111-1115
页数 5页 分类号 O6
字数 3562字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0567-7351.2006.11.003
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研究主题发展历程
节点文献
碳膜
非平衡模拟
渗透
氮气
氧气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学学报
月刊
0567-7351
31-1320/O6
大16开
上海市零陵路345号
4-209
1933
chi
出版文献量(篇)
7168
总下载数(次)
8
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