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摘要:
车站楼结构体系的选择应既能满足使用功能的要求,又有利于抗震设计.采用钢网架和滑动支座很好地解决了水平地震作用和风荷载作用,使之变形能协调工作.因而,体系的选定是结构设计的关键.
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文献信息
篇名 体系选择是车站结构设计的关键
来源期刊 铁道标准设计 学科 工学
关键词 铁路车站 结构体系 网架 滑动支座 抗震设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 房屋建筑
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 TU248.1
字数 1882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.06.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁壁石 1 1 1.0 1.0
2 梅玉昆 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车站
结构体系
网架
滑动支座
抗震设计
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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