作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
青藏铁路第二期工程,由格尔木出发,越昆仑山、跨沱沱河、翻唐古拉山、绕怒江源、过羌塘草原、穿羊八井峡谷至拉萨,全程1142公里.它包含世界海拔最高的冻土隧道;它架起了世界最长的高原铁路桥;它克服了高原筑路的三大难题;它融入了绿色环保和人文设计理念;它实现了西藏"铁路、公路、航空"立体化交通的梦想;它被国际社会誉为"可与长城媲美的伟大工程".
推荐文章
青藏铁路机保车开发探讨
青藏铁路
机保车
技术
运用模式
青藏铁路客车的几点思考
青藏铁路
客车
关键技术
建议
青藏高原铁路的设计与研究
青藏
铁路
设计
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 青藏高原腹地的一次大穿越——记世界海拔最高的中国青藏铁路
来源期刊 中国民族 学科
关键词
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 本期主题 青藏铁路通车了
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成卫东 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民族
月刊
1009-8887
11-4606/C
大16开
北京市东城区和平里北街14号
2-91
1957
chi
出版文献量(篇)
4153
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1897
论文1v1指导