作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
淮河入海水道滨海枢纽204国道桥.为跨越淮河入海水道的一级公路桥梁.全长720m.主桥为两联36m×5单箱双室连续箱梁.北引桥为20m×18简支空心板梁.上下行分为两幅。主桥和引桥均为双柱式墩、台,钻孔桩基础。本工程项目主要包括:新建1.1km交通便道.新建主桥、引桥.抬灌溉渠桥三个施工分项。2001年3月开工.2002年8月交工通车。
推荐文章
工程施工监理质量控制要点
工程监理
质量控制
监理规划
质量控制方法
2003年淮河入海水道近期工程行洪能力分析
淮河入海水道
河道糙率
行洪能力
糙率
淮河入海水道二期滨海枢纽工程总体布置方案研究
立交工程
技术可行性
经济合理性
总体布置方案
淮河入海水道
滨海枢纽工程
试论建筑工程施工监理质量控制
房屋建筑
建筑工程
质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 淮河入海水道滨海枢纽204国道桥工程施工监理质量控制要点
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 淮河入海水道 204国道 工程施工 滨海枢纽 控制要点 监理质量 简支空心板梁 钻孔桩基础 连续箱梁 单箱双室
年,卷(期) 2006,(07A) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U448.212
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶乃兵 中国公路咨询总公司江苏兆信有限公司 6 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
淮河入海水道
204国道
工程施工
滨海枢纽
控制要点
监理质量
简支空心板梁
钻孔桩基础
连续箱梁
单箱双室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
论文1v1指导