原文服务方: 科技与创新       
摘要:
淮河入海水道为淮河下游防洪体系的重要组成部分,近期工程设计行洪流量为2270 m3/s。行洪能力严重影响着淮河下游的防洪安全。通过实测水文资料,对淮河入海水道近期工程实际行洪能力进行了分析和评价。
推荐文章
淮河入海水道近期工程南北泓水位调节工程建设的必要性
淮河
入海水道
南北泓水位
调节工程
必要性
淮河入海水道通信设计研究
入海水道通信
网络结构
覆盖范围
传输信道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2003年淮河入海水道近期工程行洪能力分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 淮河入海水道 河道糙率 行洪能力 糙率
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 87-87,88
页数 2页 分类号 TV882.3
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.12.087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锁江 8 1 1.0 1.0
2 陈栋 11 13 2.0 3.0
3 朱大伟 6 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (13)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
淮河入海水道
河道糙率
行洪能力
糙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
论文1v1指导