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摘要:
在钢-混凝土组合梁全过程分析中,由于栓钉等柔性剪力连接件在受荷较大时会发生塑性变形,从而引起界面上的纵向剪力发生重分布.组合梁的截面曲率在一定程度上受剪力重分布的影响,以均布荷载作用下的简支组合梁为研究对象,将界面受力全过程划分为3个工作阶段,建立了截面轴向力和曲率的计算公式,并将利用上述方法得到的计算结果与按折减刚度法得到的计算结果进行了比较.比较结果表明:在计算组合梁各受力阶段的截面曲率时,需考虑界面纵向剪力重分布的影响.
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文献信息
篇名 钢-混凝土组合梁各受力阶段曲率分布研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 钢-混凝土组合梁 曲率 轴向力 剪力重分布 全过程分析
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 67-70,80
页数 5页 分类号 TU398
字数 3239字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵人达 西南交通大学土木工程学院 237 2288 24.0 37.0
2 毛学明 西南交通大学土木工程学院 14 295 9.0 14.0
3 万臻 西南交通大学土木工程学院 12 182 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合梁
曲率
轴向力
剪力重分布
全过程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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