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朔黄线10 kV动力变保护拒动、误动的原因及对策
朔黄线10 kV动力变保护拒动、误动的原因及对策
作者:
于国旺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
朔黄铁路
动力变
保护
拒动
误动
对策
摘要:
针对朔黄线发生的27.5 kV动力变保护动作逻辑回路设计不合理,导致的因两次保护拒动引起动力变烧毁的故障和因保护动作逻辑不完善导致的保护误动作影响供电的事件进行分析,找出保护动作逻辑功能设计上的缺陷,提出针对性的解决方案并进行技术改造,在现场应用后取得良好效果,确保供电安全与运输畅通.
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文献信息
篇名
朔黄线10 kV动力变保护拒动、误动的原因及对策
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
朔黄铁路
动力变
保护
拒动
误动
对策
年,卷(期)
2006,(7)
所属期刊栏目
电力/电气化
研究方向
页码范围
82-83
页数
2页
分类号
U226.1
字数
1363字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2006.07.033
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
朔黄铁路
动力变
保护
拒动
误动
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
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总被引数(次)
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