钢桥面铺装层的损坏原因分析

• 作者: 余玲玲 刘勇 熊巍 邹云华
• 来源期刊: 中国交通建设监理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面铺装层 损坏原因分析 高速公路桥梁 钢箱梁斜拉桥 国道主干线 扁平钢箱梁 投入使用 桥面纵坡
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 页码范围: 48-49
• 页数: 2页
• 分类号: U443.33

摘要

武汉军山大桥是京珠、沪蓉国道主干线共用的跨越长江的一座特大型高速公路桥梁，已于2001年11月20日投入使用。主桥为五跨连续半漂浮钢箱梁斜拉桥，主桥主梁为全焊流线型扁平钢箱梁．桥面纵坡为3％．横坡为2％，桥面采用双SMA铺装结构。大桥建成通车三年后，出现了推移，车辙、坑槽，开裂等病害。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘勇		4	0	0.0	0.0
2	邹云华		3	20	2.0	3.0
3	熊巍		6	13	2.0	3.0
4	余玲玲		1	0	0.0	0.0