一种改进的高精度硅微陀螺仪闭环驱动方案研究

• 作者: 周百令 杨波
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 硅微陀螺仪 闭环 自激驱动 解耦
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 433-437,468
• 页数: 6页
• 分类号: U666.123
• 字数: 3306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.03.021

摘要

提出了一种改进的高精度硅微陀螺仪闭环自激驱动方案.该方案对相角进行了优化控制,消除了驱动频率和驱动模态固有频率的相对频差影响,实现了闭环驱动的相角和增益条件的解耦.利用闭环回路中直流控制量与驱动力间的非线性关系,实现闭环自激控制.试验结果表明,1小时内,驱动频率变化的均方差为0.009Hz,相对变化量为2.2ppm;驱动幅度变化的均方差为0.0025mV,相对变化量为15ppm.由此可见,本方案使驱动频率和幅度稳定性得到了极大提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周百令	东南大学仪器科学与工程系	106	1086	17.0	23.0
2	杨波	东南大学仪器科学与工程系	74	553	13.0	19.0