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摘要:
介绍了一种新的硅微陀螺仪闭环驱动方案.该方案采用推挽驱动方式,即在陀螺仪活动梳齿两边的驱动电极上分别施加同相交流电压和反相直流电压.对驱动性能进行了分析,结果表明驱动力矩的频段与噪声信号频段是分离的.在此基础上,利用锁相技术满足正弦自激振荡的相角和增益条件,建立环路的自激振荡,实现了闭环控制.同时在闭环回路中利用正弦自激振荡的相角条件和锁相环的鉴相特性,消除了驱动信号对驱动检测信号的同频干扰,抑制了环路中的噪声干扰.试验结果显示,驱动电压的频率和幅度的变化量均在0.02%以下,实现了驱动稳幅稳频的目的,陀螺仪精度和可靠性得到了显著提高.
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文献信息
篇名 硅微陀螺仪的一种新型闭环驱动方案
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 锁相环 闭环 硅微陀螺仪 自激振荡
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-154
页数 5页 分类号 U666.123
字数 693字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2005.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周百令 东南大学仪器科学与工程系 106 1086 17.0 23.0
2 杨波 东南大学仪器科学与工程系 74 553 13.0 19.0
3 苏岩 东南大学仪器科学与工程系 15 171 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锁相环
闭环
硅微陀螺仪
自激振荡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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