用于火箭发动机的低温流量控制系统建模及动态特性分析

• 作者: 王振国 田章福 陶玉静
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 步进电机 可调汽蚀文氏管 动力学模型 动态特性
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 火箭技术(4)
• 页码范围: 591-594
• 页数: 4页
• 分类号: V43
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.02.187

摘要

低温可调汽蚀文氏管是流量控制系统的关键部件,文中选用步进电机控制调节针锥的位移.通过建立步进电机的动力学模型,研究了步进电机的调节速度和调节精度.汽蚀时的流量是几何结构一定的文氏管所能达到的最大流量,文中以此为标准判断文氏管是否汽蚀,并考虑低温的影响,建立了文氏管汽蚀状态和非汽蚀状态下统一的动力学模型.对流量控制系统进行仿真,仿真结果与试验结果的比较,验证了模型的正确性.并利用动力学模型,研究了流量控制系统抗背压波动以及流量调节的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振国	国防科技大学航天与材料工程学院	174	1970	20.0	33.0
2	田章福	国防科技大学航天与材料工程学院	22	156	7.0	11.0
3	陶玉静	国防科技大学航天与材料工程学院	10	236	5.0	10.0