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摘要:
上海市高速公路对集卡实施弹性收费政策后,集装箱公路运输的格局产生了较大的变化.通过公路网集卡流量的调查和分析,本文从交通运行状况、集装箱公路运输成本和高速公路效益等三个方面对弹性收费政策实施后的集装箱公路运输状况进行了交通影响后评估,同时为高速公路弹性收费政策的进一步调整和实施提供了数据支撑.
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文献信息
篇名 上海市高速公路对集卡实施弹性收费政策的交通影响后评估
来源期刊 交通与运输 学科 经济
关键词 集装箱公路运输 弹性收费 交通影响后评估
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 F540
字数 1910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏振翔 9 14 3.0 3.0
2 黄进堂 9 30 3.0 5.0
传播情况
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2006(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱公路运输
弹性收费
交通影响后评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导