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高速公路最优收费费率的研究
高速公路最优收费费率的研究
作者:
史士英
闫德志
原文服务方:
山东交通学院学报
高速公路
最优费率
广义行程费用
交通量
摘要:
以影响高速公路收费费率诸因素与费率之间的关系为主线索,运用经济学理论、交通行为理论和最优化理论,对高速公路收费费率的形成及其量化模型的建立进行了阐述.
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(/年)
文献信息
篇名
高速公路最优收费费率的研究
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
高速公路
最优费率
广义行程费用
交通量
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
交通科技
研究方向
页码范围
57-60
页数
4页
分类号
F540.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2005.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史士英
山东交通学院信息工程系
9
81
5.0
9.0
2
闫德志
山东交通学院经济系
8
26
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
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节点文献
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2009(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
最优费率
广义行程费用
交通量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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