有限元法对汽车尾部外形的流体动力学分析方法探讨

• 作者: 刘长虹 黄虎
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 数学
• 关键词: 汽车外形 流体动力学 有限元法
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 计算机应用与仿真
• 页码范围: 197-198,242
• 页数: 3页
• 分类号: O1
• 字数: 1189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.08.072

摘要

运用流体动力学有限元法,对当前常见轿车的尾部形状进行了数值仿真试验.通过比较几种不同外形的流场和尾部的湍流以及流场的气压.可知在一定的车速下,当尾部外形变化较大时,汽车外形的流场有明显的不同,尾部湍流也不同;但是,如果外形变化较小,则对流场的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄虎	上海工程技术大学汽车学院	61	512	13.0	19.0
2	刘长虹	上海工程技术大学汽车学院	28	172	7.0	12.0