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摘要:
空投物资方式越来越多地应用于救灾等紧急情况,为使物资安全着陆,往往是通过大量的外场试验来模拟实际情况,根据试验结果逐步调整和改进货物的包装.这种方法会耗费大量的时间和成本.在建立货物-缓冲垫-平台的空投物资模型的基础上,利用计算机仿真货物与地面冲击的过程,分析缓冲垫厚度、材料属性对最大加速度和冲击持续时间的影响,并根据仿真数据建立了相关变量间的经验公式,以有效地指导实际的外场试验,从而节约时间和成本.
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文献信息
篇名 空投物资冲击过程中的缓冲性能分析
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 冲击 缓冲 仿真 空投
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 技术与装备
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 O347.3|TB489
字数 1975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3563.2006.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐欢 160 1700 22.0 32.0
2 刘霞 39 420 13.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击
缓冲
仿真
空投
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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