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摘要:
从决策级层次出发,给出一种新的基于证据理论的多传感数据融合算法.从传感器的重要度和各证据的可信度两方面综合考虑对融合结果的影响,并根据传感网络的实际应用情况给出了反映传感器重要度及证据可信度的融合系数,引入未知项,使新的算法能更好地实现多传感器的数据融合.通过举例与分析表明新算法能较好地解决证据冲突引起的失效问题.
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文献信息
篇名 一种基于证据理论的数据融合新算法研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 数据融合 D-S证据理论 证据冲突
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2702-2706
页数 5页 分类号 TP2
字数 4407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.06.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖惜春 五邑大学信息学院 58 405 11.0 17.0
2 魏雪云 五邑大学信息学院 3 36 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
D-S证据理论
证据冲突
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
广东省教育厅自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kjc.hzu.edu.cn/c40.shtml
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导