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汽轮机叶片断裂机理分析
汽轮机叶片断裂机理分析
作者:
张升才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机叶片
裂纹
疲劳断裂
摘要:
对汽轮机断裂叶片进行了现场调研、断口扫描电镜、能谱及金相组织分析.结果表明,在安装过程的焊接工序时,汽轮机叶片前缘与电焊条瞬时接触,导致局部组织过热、过烧.工作时,在交变离心拉应力作用下该损伤区域成为裂纹源.在交变载荷的持续作用下,裂纹从源区缓慢疲劳扩展至一定深度,而后在其前沿形成的平面应变应力状态下快速脆性扩展,直至在巨大离心拉应力作用下作极快切向扩展而导致最终的瞬时断裂.
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文献信息
篇名
汽轮机叶片断裂机理分析
来源期刊
农业机械学报
学科
工学
关键词
汽轮机叶片
裂纹
疲劳断裂
年,卷(期)
2006,(12)
所属期刊栏目
先进制造技术及基础理论
研究方向
页码范围
201-205
页数
5页
分类号
TK26
字数
4233字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1298.2006.12.048
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张升才
浙江大学材料与化学工程学院
17
154
8.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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汽轮机叶片
裂纹
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
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