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摘要:
某热电厂汽轮机组扩容检修时发现末级叶片出现早期断裂的质量问题.采用断口分析、金相检验、化学成分分析、表面硬化层工艺分析等方法,对汽轮机叶片的断裂原因进行了分析.结果表明:该汽轮机叶片的失效机理为疲劳断裂,叶片表面硬化层存在裂纹、气孔、局部未硬化等缺陷,降低了叶片的耐冲蚀能力,是叶片发生早期疲劳断裂的主要原因.
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文献信息
篇名 汽轮机叶片断裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 汽轮机 末级叶片 断裂 表面硬化层 冲蚀
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 812-817
页数 6页 分类号 TK263.3
字数 1595字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢柳林 东风商用车有限公司技术中心 13 13 2.0 3.0
2 张梅 东风商用车有限公司技术中心 7 3 1.0 1.0
3 付星星 东风商用车有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
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汽轮机
末级叶片
断裂
表面硬化层
冲蚀
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理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
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