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摘要:
列车管折角塞门非正常关闭问题至今仍是列车制动系统中一个未完全解决的难题,它成为了铁路运输和铁路安全运行的一大障碍。本文探讨了列车管折角塞门误关及泄漏的算法,可以在一定程度上减小疏忽误差,使监测系统获取的数据更加可靠,进而达到防止折角塞门非正常关闭及泄漏的目的。
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文献信息
篇名 列车管折角塞门误关及泄漏诊断的算法研究
来源期刊 自动化信息 学科 交通运输
关键词 列车 折角塞门 关闭 疏忽误差 诊断
年,卷(期) zdhxx_2006,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号 U260.351
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭世明 西南交通大学电气工程学院 92 248 9.0 11.0
2 刘晓卉 西南交通大学电气工程学院 6 104 5.0 6.0
3 孙勤 西南交通大学电气工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车
折角塞门
关闭
疏忽误差
诊断
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化信息
月刊
1817-0633
成都市小南街123号冠城花园檀香阁3-1
出版文献量(篇)
5766
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