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武汉理工大学学报期刊
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汽车动态称重系统的设计与实现
汽车动态称重系统的设计与实现
作者:
侯清兰
彭钰
潘昊
王晓勇
陈琼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态称重
神经网络
遗传算法
摘要:
介绍了一种汽车动态称重系统的实现方法,由于称重过程中影响车辆重量的因素是非线性的,采用了改进的神经网络技术(与遗传算法的融合)来处理采集的数据,得到了满意的结果,误差达到5%.但由于神经网络的学习影响了数据输出的速度,后续工作正在就该问题展开进一步研究,拟采用多神经网络并行处理方法解决该问题.所介绍的自动称重系统除了能够实现称重数据的采集、处理、显示等功能外,还实现了将采集的数据保存到数据库中并能以报表的形式打印出来,以便于统计和查阅,实现了访问、查询数据库中记录等功能.
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(/年)
文献信息
篇名
汽车动态称重系统的设计与实现
来源期刊
武汉理工大学学报
学科
工学
关键词
动态称重
神经网络
遗传算法
年,卷(期)
2006,(9)
所属期刊栏目
机械、计算机与信息工程
研究方向
页码范围
90-93
页数
4页
分类号
TP273
字数
2814字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1671-4431.2006.09.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘昊
武汉理工大学计算机科学与技术学院
45
516
10.0
21.0
2
王晓勇
武汉理工大学计算机科学与技术学院
4
171
3.0
4.0
3
陈琼
武汉理工大学计算机科学与技术学院
2
117
2.0
2.0
4
彭钰
武汉理工大学计算机科学与技术学院
7
77
5.0
7.0
5
侯清兰
武汉理工大学计算机科学与技术学院
2
133
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2.0
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引证文献(0)
二级引证文献(9)
2019(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
动态称重
神经网络
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4431
CN:
42-1657/N
开本:
大16开
出版地:
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
邮发代号:
38-41
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
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