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摘要:
针对渝怀铁路武隆隧道在施工中揭穿多条暗河以及多次发生特大涌水的情况,采取了一系列有效的措施来进行治理;同时还对衬砌结构进行了监控量测,实测数据表明衬砌受力和变形都较小,在雨季涌水时虽稍有增大,但也完全满足设计要求;有限元分析表明对于武隆隧道最大可以承担有效水头高度为100m的外水压力,只要保持排水通道的畅通,是可以保证隧道在运营期的安全和稳定的.
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文献信息
篇名 武隆隧道涌水治理及支护体系稳定性分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 武隆隧道 岩溶暗河 涌水治理 外水压力
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U4
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席健 6 22 3.0 4.0
2 陈绍杰 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室 48 808 15.0 27.0
3 苏会锋 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室 9 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
武隆隧道
岩溶暗河
涌水治理
外水压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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