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摘要:
针对直升机减速器故障诊断中机器学习方法存在的问题,根据隐马尔可夫模型(HMM)适合于处理连续动态信号与支持向量机(SVM)适合于模式分类的长处,提出了基于HMM-SVM串联结构的故障诊断模型.通过从减速箱振动信号中有效提取AR特征,利用HMM计算未知信号与减速器各状态的匹配程度,形成特征向量提供给SVM最后判别,实验结果表明该方法优于单纯的HMM或SVM诊断方法,能利用少量训练样本有效地完成直升机减速器的故障诊断.
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文献信息
篇名 基于HMM-SVM的故障诊断模型及应用
来源期刊 仪器仪表学报 学科 工学
关键词 隐马尔可夫模型 支持向量机 故障诊断 减速器
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 45-48,53
页数 5页 分类号 TH17
字数 3812字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0254-3087.2006.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱静 国防科技大学机电工程与自动化学院 115 1406 22.0 30.0
2 刘冠军 国防科技大学机电工程与自动化学院 88 860 18.0 23.0
3 柳新民 国防科技大学机电工程与自动化学院 13 182 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
隐马尔可夫模型
支持向量机
故障诊断
减速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪器仪表学报
月刊
0254-3087
11-2179/TH
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-369
1980
chi
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