原文服务方: 岩土力学       
摘要:
结合苏-沪高速公路疏桩复合地基处理工程,进行了自由带帽PTC管桩和双带帽PTC管桩复合地基的现场足尺试验研究.根据试验结果,研究了桩身-桩帽-桩间土的相互作用机理和承载特性,分析了桩帽、桩间土和桩端承载的滞后效应,以及桩帽、桩间土对桩身的消减作用.认为管桩复合地基的第1阶段桩身控制沉降,第2阶段土体控制沉降,探讨了桩帽-桩间土荷载分担比及应力比在不同沉降阶段的变化规律.最后,还提出了桩帽尺寸的设计方法以及取消碎石垫层的建议.
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文献信息
篇名 带帽PTC单桩和复合地基承载特性试验研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 PTC管桩 桩帽 复合地基 静载试验 荷载分担比 桩土应力比
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 435-440,444
页数 7页 分类号 TU472
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2006.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐泽中 河海大学交通学院 21 575 12.0 21.0
2 何良德 河海大学交通学院 60 388 11.0 18.0
3 陈志芳 4 35 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
PTC管桩
桩帽
复合地基
静载试验
荷载分担比
桩土应力比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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